2012 VW Touran 1.6 TDI 白色, 購入的時間2020.10月, 替換原本的家用車2005 Lexus RX330。原本以為RX330可以使用5年差不多變成20年老車再來換新車。入手其實就整理不少東西。參閱：RX330整備紀錄
沒想到Lexus RX330 只開了一年多一點(2019.8-2020.10)主要原因是因為假日常有7人座的需求（主因），而且原本以為之後的工作不需要再出差，沒想到竟然跑更遠。常常單日里程破300….所以只好再度換車。
之前分享了家中的三台車….
一個家庭三台義大利車….是也沒什麼不行,但原本我就有常駐一台家庭用車（也是最常使用的)，2019是入手了二手RX330回來整理，一年過後再度面臨換車
考量一年基本消費5萬公里的高里程數, 跟偶爾七人座需求, 抓出了需求：
安全、柴油、5+2、購車預算30萬、修車預備金10萬、預計使用 3-5年, 15-20萬公里
當預算跟條件都出來，車就不難選了。5+2 比較常見就 Wish, Mazda 5, Touran；不好找的還有sienna 3.3, mpv3.0/2.5, Honda stream… 5008(超過預算)。最終因為燃油經濟性跟安全性/年份，選擇了2012年的vw touran 1.6 TDI
入手花費30萬元（包含基本保險等其他領牌稅金等費用)….入手時車輛里程約20萬公里 ….我是覺得有點盤….但行情跟5+2需求就在那裡….車況整體算還可以；因為以前開過Golf MK5 TDI…入手前大大概也知道維修的命運逃不過….
經過一番功課，先列出通病清單：(心裡想我應該不會太幸運吧)
- 內裝天篷掉落
- 四門版扶手皮鬆脫
- 噴油嘴問題
- EGR問題/DPF問題
- DQ200閥體
- 離合器間隙/磨耗
- 機油散熱底座（油水混合)
- 擋火牆隔熱棉會爛掉
- 車頂行李支架開孔會漏水進車內
- 冷氣調壓閥會故障
- 第三排座椅的拉柄會斷掉
- 後冷氣出風口很容易踢斷
- 柴油的電瓶壽命短（頂多兩年）
但預算就在那邊, 實在也沒其他選擇；經過一年多才寫這文章。可以先說結論：
以上通病…我幾乎都遇到了(人品大爆發）如果再讓我選一次:
- 選擇1.花40萬買2012-2014的5008 2.0 柴油 全景天窗 回來修 (整體質感好很多）
- 選擇2.會花30萬買這Touran 一回來就先花10萬大整理(之後省心省維修時間）
打這篇文章的時候，Touran累計使用1年4個月, 里程5萬公里。以下就看圖說故事吧
———-維修的命運線——————-
2019.11月 購車30萬元含所有費用 實際準確使用里程20萬公里 
入手的時候就先發現已經有兩個輪胎磨耗到該更換。
跟車友購買了二手18寸鋁圈(德國製造motec品牌+輪胎NS-25)
花費8000元 先撐著用一段時間
Motec MC3 德國製造 ET30 8.5J 搭配235/45/18 NS-25
把之前用在RX330的BNB RACK 熊牌的後攜車架給裝上
帶小孩去體驗一次露營（小孩很樂 爸爸很累 XD）
交車一個月開了5000公里。
大概是完成了第一步的設定……
整體開下來『感覺沒有』太大問題,
但感受得出應該有以下：
- 底盤高速某一個轉速域抖動
- 上坡路段低速1檔換2檔抖動感受，離合器在不久會需要更換
- 內裝通病(天棚, 四門版, 方向盤脫皮)
- 沒有倒車攝影
大概是以上需要立即整理。期待著其他變速箱等等問題都不要來
固定轉速域的抖動，後來檢測出來是傳動軸問題
於是前前後後進場 底盤開始整理
更換副駕側避震器上座1個(1800nt)
駕駛側傳動軸(4800nt)
避震防傾墊(3000nt) 
底盤的部分在18″中古胎用完之後
換上原本的16″鐵圈＋舒適輪胎
中間又入手了17″ABT鋁圈+215/45/17
跟一組倍適登B12套裝組
最後配置是
225/40/18 P4 舒適胎
Motec鋁圈 18″ ET30 8.5J
B8+HR短彈簧（前)
B8+原廠彈簧（後）
舒適偏一點點跳（碰到大坑洞）
之後可能會把後面也換成HR短彈簧…
以家庭用舒適來說，Touran我建議
．17″ 輕量的鋁圈 (9公斤以下)
．搭配215/45/17 舒適靜音胎(Primacy 4)
．B12套裝組
應該會是最均衡的搭配。
底盤寫完，換寫內裝/電子配備的整理。
。內裝天篷掉落
。四門版扶手皮鬆脫
。車頂行李支架開孔會漏水進車內
以上三個一起處理(12000NT)
。擋火牆隔熱棉會爛掉–>直接清除
。第三排座椅的拉柄會斷掉–>懶得修
。後冷氣出風口很容易踢斷–>懶得修
一個也沒逃過…..
整理完舒服多了….
方向盤也都脫皮, 剛好找到有店家可以直接對換(1700)
每天握著的東西，真心推薦整理
另外推薦一個好物…方向盤套
這個看起來不會老氣, 握感很好 而且有加粗效果
內裝整理差不多個段落，來寫寫電裝
先網路買簡單的DOD ONE 行車記錄器
自己DIY藏線, 這台真的簡潔好用。
特價才800
然後在PTT Carshop
撿到一台二手主機螢幕1000元
自己youtube摸索DIY換裝
然後因為找了一家音響店購買GPS天線
跟導車攝影鏡頭，請他們協助安裝
還有自己DIY鑰匙換按鍵皮…..
每台福斯鑰匙按鍵皮都會破= = 真誇張…
按鍵皮跟電路板中間也會出現一個縫隙
變得不好按，我切熱融膠條當墊片
大約1mm墊進去….修復完成
小地方都差不多…..接下來寫最精彩
卻大概是最短的…..一年多來的『維修』
1.一開始先是碰到水會短少，修內裝的時候留車檢查。
最後發現節溫器總成故障(6500)，也換了一條水管(1950)
有發現疑似機油新散熱底座漏油
2.冷氣壓縮閥故障(4000)
冷氣管路清洗保養換油(2500)
3.前擋風玻璃高速公路被時透噴裂開
換一片副廠(6000)+隔熱紙(2000)
4.機油芯散熱底座漏油更換(15000)
5.DQ200閥體故障….之高速公路沒速度
….換整新閥體(30000/保固一年)
6.離合器耗損，更換全新離合器組(30000)
順便把 擋火牆隔熱棉會爛掉
7.電瓶無預警掛掉….
某天早上要去開車突然完全沒電(4500)
是不是….上面寫的通病
一個都逃不掉…..繳超多學費
剩下EGR/噴油嘴
因為我都是高速….
神保佑可以一路順暢QQ
後記：
這一切維修都在我預期內，
但原本是覺得五年內慢慢碰到．
結果是一年內全部都碰到，
包含高速公路DSG失去速度。
還好當時我一個人，
還好我往路肩滑沒車，
還好離交流道很近
還好不是瞬間爆閥體，
還可以行駛開去修車。
當下對DSG的疑慮我想了很久,
也一直考慮要不要換車
因為會怕如果是載著家人怎麼辦？
福斯最近兩週發出召回通知
過了10年 DQ200 有問題 總算是被認證
不過, 隨著更多的案例跟維修心得
新版閥體聽說改善了
但我一樣當耗材, 打算固定15-18萬公里更換
離合器本來就是耗材，也是18-20萬公里更換
有人說
VW 成也DSG敗也DSG….我蠻認同的
你問我還選不選VW?
GOLF MK5 1.9TDI -> Touran 1.6 TDI
走過第二遭，我想應該是不會了…
希望Touran能安穩再開20萬公里, 然後壽終正寢。
最後附上
Touran不是在維修廠就是維修廠路上的好夥伴
要不是他，每天都要用車，月里程數4000
土狼沒事就出一招，我還真不知道怎麼辦….
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